Pneumaattinen mekaaninen puristuskoneen rakenne
Mikä on pneumaattinen mekaaninen puristin?Pneumaattinen puristin on nopea leimauslaite, joka käyttää kompressoria kaasun tuottamiseen suurella lävistystarkkuudella ja nopealla nopeudella.Verrattuna tavallisiin puristimiin, pneumaattiset puristimet käyttävät kehittynyttä valosähköistä suojaustekniikkaa ja käyttävät pneumaattisen kytkinjarrun tyyppisiä lävistyslaitteita, mikä saavuttaa keskinäisen koordinoinnin tietokonelaskennan ja ohjelmoinnin välillä, mikä parantaa huomattavasti työn tehokkuutta.
Pneumaattinen mekaaninen puristin koostuu pääasiassa rungosta, pneumaattisesta kytkimestä, liukusäätimestä ja mikroohjausjärjestelmästä.
1. Runko: Valuta yhdeksi työpöydän kanssa, liukusäädin liikkuu ylös ja alas pneumaattisen lävistimen rungon ohjauskiskossa ja ohjauskiskon ja liukusäätimen välistä rakoa säädetään yläruuvilla.Säädön jälkeen korkki kiristetään.
2. Kytkin: Komposiittikuiva pneumaattinen kytkin, vauhtipyörä on varustettu sisäänrakennetulla laakerilla ja kytkimellä, ja tiivistelevy on kiinteä ja yhdistetty.Kun käynnistyspainiketta painetaan, sähkömagneettinen venttiili painaa ilmaa kytkimeen siirtäen vauhtipyörän tehon kampiakseliin toimintaa varten.Valitsemalla kineettisen energian painikkeen ohjauspaneelista voidaan saavuttaa jatkuva syöttöisku.
3. Liukusäädin: Yhdystanko ja kuulapään säätöruuvi muuttavat kampiakselin ympyräliikkeen edestakaisin liikkeeksi.Kuulapääruuvi voi säätää lukitusvoimaa ja toimia yhteistyössä muotin korkeuden säädön kanssa.Liukusäätimen alapäässä on muottikahvan reikä, joka voidaan kiinnittää koristeluun.Isoissa muoteissa voidaan käyttää mallireikiä molemmilla puolilla ja liukusäätimen säätöreikä on varustettu materiaalin palautuslaitteella.Molemmilla puolilla olevat ylämateriaalin istuimet on säädetty muotin korkeuden mukaan automaattisen materiaalinpoistotyön saavuttamiseksi.
4. Toimintamekanismi: Mikrotietokoneen ohjaama paneeli näyttää tilatilan.Kun tilarivillä näkyy tuuman liike, kone voidaan käynnistää synkronisesti molemmilla käsillä 360 asteen mielivaltaisen pysäytyksen saavuttamiseksi.Liike, synkroninen aloitusaika on 0, 2-0, 3 sekuntia.Kun aloitat iskun tai jatkuvan käytön, käytä tuuman kineettistä energiaa osoittamaan näyttöruutua myötäpäivään kello 12:ssa tai tarkkaile kulmamittaria kello 12:ssa, sekä positiivinen että negatiivinen 20 astetta voidaan käynnistää;Jatkuvassa työskentelyssä on välttämätöntä painaa käynnistyspainiketta ja pitää sitä painettuna molemmin käsin, jotta kone käy jatkuvasti 5-7 tuntia jatkuvan toiminnan saavuttamiseksi.
Mekaanisten pneumaattisten puristimien ominaisuudet
1. Öljynpoiston ja paineen testaus ja säätö lävistysjärjestelmän eri osien ruiskutuspisteissä.
2. Tarkista ja säädä männän toiminnan jarrukulman, jarrun välyksen ja jarrun vapautusmekanismin jarrupalojen kulumisen testauspisteet.
3. Säädä ja korjaa tarvittaessa liukuvan ohjauskiskon ja ohjausradan välistä välysmittausta ja kitkapinnan tarkastusta.
4. Tarkista pneumaattisen puristimen vauhtipyörän laakerien manuaalinen voitelurasva ja putkiliitokset.
5. Testaa ja tarkasta tasapainosylinterin ja sen öljyvoitelujärjestelmän öljypiirien, nivelten jne. toimintatila.
6. Puristimen moottoripiirin ja sähköisen käyttöpiirin tunnistusimpedanssin testaus ja tarkastus.
7. Koko koneen tarkkuus, pystysuuntaisuus, yhdensuuntaisuus, kattava välys ja muut testit on säädettävä ja korjattava ajoissa.
8. Ulkoasun ja lisävarusteiden puhdistus- ja tarkastuskohdat sekä mekaanisen jalkaperustuksen kiinnitysruuvit ja mutterit sekä lukitus ja vaakatarkastus tulee säätää tarpeen mukaan.
9. Puhdista, huolla ja tarkasta putkiston venttiilit ja muut voitelu- ja öljynsyöttöjärjestelmän osat.
10. Puhdista ja huolla tarkkuuspuristusilmajärjestelmän pneumaattiset komponentit, putkistot ja muut komponentit sekä suorita toimintatestaukset ja tarkastukset.
Postitusaika: 17.4.2023