Tuotteen esittely
Sillä on lyhyempi läpimenoaika ja taloudellinen etu, kun sovellus sopii, verrattuna raidetangon rakennepuristimien suunnitteluun (STF-sarja: Trisection-tyyppinen).
STE-sarjan puristimet valmistetaan Qiaosenin koneilla, jotka on rakennettu täyttämään tai ylittämään JIS Class 1 -tarkkuusstandardit. Qiaosen ottaa käyttöön erittäin lujia teräsrunkoja ja karkaisu- ja hiontaprosessia liukuoppaalle, mikä voi tehdä puristinkoneesta minimoivan taipuman ja suuren tarkkuuden ja pidentää työkalun käyttöikää.
Taottu 42CrMo-seosmateriaali kampiakseli, tarkkuuskoneistetut vaihteet ja muut voimansiirtokomponentit on suunniteltu tasaiseen voimansiirtoon, hiljaiseen toimintaan ja pitkäikäiseen. STE-sarjan puristimet ovat märkäkytkinjärjestelmä ,Sillä on pidempi kytkinjärjestelmän käyttöikä. "8-pisteen liukuohjauksen" ottaminen käyttöön tekee puristimien ominaisuuksista korkeamman tarkkuuden ja vahvemman vakauden. Välivaihteen suunnittelu lisää sekä 2-puoleisten päävaihteiden että 2-puoleisten kampiakselien etäisyyttä, mikä voi parantaa epäkeskokuormituksen kestävyyttä. Vakiokokoonpano "Re-Circulating Oil lubrication", joilla on parempi lämmönpoisto, nopeampi nopeus, energiatehokkaampi ja ympäristöystävällisempi.
Siemensin päämoottori ja siemens-pohjainen ohjausalusta ja käyttäjäystävällinen kosketusnäytön käyttöliittymä on standardoitu kaikissa QIAOSENin puristimissa, mikä tarjoaa helppokäyttöisyyden ja laajennettavat ominaisuudet. Helppo integroida muihin automaatiojärjestelmiin. Muiden merkkien ohjaus voidaan toimittaa pyynnöstä.
Tekniset tiedot
Tekninen parametri
Tekniset tiedot | Yksikkö | STE-60 | STE-80 | STE-110 | STE-160 | STE-200 | STE-250 | STE-300 | STE-400 | STE-500 | STE-600 | ||||||||||
tila | S-tyyppinen | H-tyyppinen | S-tyyppinen | H-tyyppinen | S-tyyppinen | H-tyyppinen | S-tyyppinen | H-tyyppinen | S-tyyppinen | H-tyyppinen | S-tyyppinen | H-tyyppinen | S-tyyppinen | H-tyyppinen | S-tyyppinen | H-tyyppinen | S-tyyppinen | H-tyyppinen | S-tyyppinen | H-tyyppinen | |
Puristimen kapasiteetti | Ton | 60 | 80 | 110 | 160 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 | ||||||||||
Nimellinen vetoisuuspiste | mm | 4 | 2 | 4 | 2 | 6 | 3 | 6 | 3 | 6 | 3 | 7 | 3 | 7 | 3 | 7 | 3 | 8 | 5 | 10 | 5 |
Liukuveto minuutissa | SPM | 50-100 | 80-120 | 45-90 | 80-120 | 40-70 | 60-90 | 30-55 | 40-85 | 20-50 | 35-70 | 20-40 | 30-60 | 20-40 | 30-60 | 20-40 | 30-60 | 20-40 | 25-50 | 20-40 | 25-50 |
Liukuveden pituus | mm | 120 | 70 | 150 | 100 | 180 | 120 | 200 | 90 | 200 | 100 | 250 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 |
Suurin kuomun korkeus | mm | 350 | 300 | 380 | 330 | 420 | 370 | 450 | 400 | 500 | 450 | 550 | 450 | 550 | 450 | 550 | 450 | 600 | 500 | 600 | 500 |
Dian säätömäärä | mm | 75 | 80 | 80 | 100 | 120 | 120 | 120 | 120 | 150 | 150 | ||||||||||
Liukualue | mm | 1000*450 | 1200*520 | 1400*580 | 1600*650 | 1850*750 | 2100*900 | 2100*900 | 2200*900 | 2500*1000 | 2800*1200 | ||||||||||
Bolsterin alue | mm | 1200*550 | 1400*620 | 1600*700 | 1800*760 | 2200*940 | 2500*1000 | 2500*100 | 2500*1000 | 2800*1100 | 3000*1200 | ||||||||||
Sivuaukko | mm | 450*350 | 500*380 | 600*420 | 700*450 | 700*600 | 700*600 | 900*650 | 900*650 | 1000*700 | 1100*700 | ||||||||||
Päämoottorin teho | KW*P | 5,5*4 | 7,5*4 | 11*4 | 15*4 | 18,5*4 | 22*4 | 30*4 | 37*4 | 45*4 | 55*4 | ||||||||||
Ilmanpaine | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||||||
Puristustarkkuusluokka | Luokka | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | ||||||||||
Yrityksemme on valmis tekemään tutkimus- ja kehitystyötä milloin tahansa. Tästä syystä tässä luettelossa määritettyjä koon suunnitteluominaisuuksia voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta. |
● Raskas yksiosainen teräsrunko, minimoi taipuman, korkea tarkkuus.
● Pneumaattinen märkäkytkinjarru, pidempi käyttöikä.
● 8-pisteinen liukuohjaus, vahvempi vakaus ja epäkeskokuormituksen kestävyys. Slide-Guide-karkaisu- ja hiontaprosessin ottaminen käyttöön, mikä voi parantaa puristuskoneen tarkkuutta ja vähäistä kulumista sekä pidentää työkalun käyttöikää.
● Taottu 42CrMo-seoksesta valmistettu kampiakseli, sen lujuus on 1,3 kertaa suurempi kuin teräksen #45 ja käyttöikä on pidempi.
● Kupariholkki on valmistettu tinafosforipronssista ZQSn10-1, jonka lujuus on 1,5 kertaa suurempi kuin tavallisen BC6-messingin.
● Erittäin herkkä hydraulinen ylikuormitussuojalaite, suojaa tehokkaasti puristimien ja työkalujen käyttöikää.
● Pakotettu ohut kierrättävä öljyvoitelulaite, energiaa säästävä, ympäristöystävällinen, varustettu automaattisella hälytystoiminnolla, paremmalla sileydellä ja lämmön hajaantumisella ja paremmalla voiteluvaikutuksella.
● Rakennettu JIS Class I -tarkkuusstandardin mukaan.
● Valinnainen muottityyny.
Vakiokonfiguraatio
> | Hydraulinen ylikuormitussuoja | > | Ilmanpuhalluslaite |
> | Sähköinen liukusäätimen säätölaite | > | Mekaaniset iskunkestävät jalat |
> | Säädettävä taajuusmuuttuva moottori (säädettävä nopeus) | > | Ruokintavirheen tunnistuslaitteen varattu liitäntä |
> | Elektroninen kameralaite | > | Huoltotyökalut ja työkalulaatikko |
> | Digitaalinen muotin korkeuden ilmaisin | > | Päämoottorin suunnanvaihtolaite |
> | Liuku- ja leimaustyökalujen tasapainotuslaite | > | Valoverho (turvasuoja) |
> | Pyörivä nokkaohjain | > | Märkäkytkin |
> | Kampiakselin kulman ilmaisin | > | Sähköinen rasvavoitelulaite |
> | Sähkömagneettinen laskuri | > | Kosketusnäyttö (pre-break, esilataus) |
> | Ilmanlähteen liitin | > | Siirrettävä sähköinen ohjauskaappi ja konsoli |
> | Toisen asteen putoamissuoja | > | LED-valaistus |
> | Pakotetun ohuen kierrättävän öljyn voitelujärjestelmän laite | > | 8-pisteinen liukuohjain |
Valinnainen kokoonpano
> | Räätälöinti asiakkaan vaatimusten mukaan | > | Jalkakytkin |
> | Die Cushion | > | Sähköinen automaattinen rasvavoitelulaite |
> | Quick Die Change System | > | Kuiva kytkin |
> | Liu'uta Knock Out -laite | > | Tärinänvaimennuseristin |
> | Avaimet käteen -järjestelmä kelan syöttölinjalla ja automaatiojärjestelmällä | > | Tonnimäärän valvonta |